Additif Nettoyant Moteur Avant Vidange MOTUL Engine Clean (300 ml)
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Qualité 100% Originale
1 Mois de Garantie
- Description
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Le MOTUL Engine Clean est un traitement professionnel de rinçage moteur (Engine Flush) conçu pour être utilisé juste avant votre vidange. Il est particulièrement recommandé pour l'entretien rigoureux des motorisations modernes et exigeantes du Groupe Volkswagen (TDI, TSI, TFSI), où la propreté du circuit de lubrification est vitale pour la longévité de la mécanique et du turbo.
Ce nettoyant agit rapidement pour dissoudre les dépôts, les vernis et les boues noires accumulés au fil des kilomètres. Les impuretés sont maintenues en suspension dans l'huile usagée et sont totalement évacuées lors de la vidange, laissant un carter parfaitement propre pour accueillir votre nouvelle huile.
Pourquoi utiliser le MOTUL Engine Clean ?
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Nettoyage en profondeur : Élimine efficacement les résidus de combustion, purgeant l'ensemble du circuit d'huile.
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Protection de la nouvelle huile : Empêche votre huile moteur neuve (ex: VW 504 00 / 507 00) d'être immédiatement contaminée par les restes de l'ancienne huile, prolongeant ainsi sa durée de vie et ses propriétés lubrifiantes.
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Restauration des performances : Aide à libérer les segments de pistons gommés et à nettoyer les poussoirs hydrauliques, permettant au moteur de retrouver ses compressions d'origine.
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Baisse de la consommation et des émissions : En optimisant le fonctionnement interne du moteur, il contribue à réduire la consommation de carburant, la consommation d'huile et les émissions polluantes à l'échappement.
Conseil d'utilisation : Avant la vidange, verser la dose de 300 ml de MOTUL Engine Clean dans le carter d'huile à température de fonctionnement. Laisser tourner le moteur au ralenti pendant 15 minutes (sans rouler). Procéder ensuite à la vidange classique et remplacer obligatoirement le filtre à huile (découvrez notre gamme MANN-FILTER pour un remplacement optimal).
Compatibilité : Produit universel. Convient à tous les moteurs 4 temps, Essence et Diesel (avec ou sans FAP), des véhicules VW, Audi, Seat, Skoda et Cupra.
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